مسیری روستایی که خاکش به چشم مردم میرود/ انجام آسفالت به شرط تأمین اعتبار
تاریخ انتشار: ۲۸ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۳۵۸۴۱۱
یکی از اهالی روستای کبوده گفت: روزی ده دفعه از این مسیر رفت و آمد میکنیم، اما جاده خاکی است و فقط خاکش به چشم ما میرود.
او افزود: این راه مسیر تردد اهالی ۷ آبادی شهرستان سربیشه است، ۱۵ سال است که به ما قول میدهند این مسیر خاکی را آسفالت کنند.
راننده یکی از خودروهای عبوری از این مسیر گفت: این جاده پر از سنگ و چاله است، مسیری ۲۲ کیلومتری که معادن سنگ سفید و منیزیت سپیدان و همچنین کارخانه سنگ شکن در نزدیکی آن واقع شده و روزانه حدود ۲۰ تا ۴۰ ماشین سنگین هم در آن تردد میکنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
او افزود: تردد ماشینهای سنگین جاده را از بین برده، بخشی از جاده هم روی قنات قرار گرفته و قنات هم در حال تخریب است.
یکی دیگر از اهالی این منطقه بیان کرد: ۱۰ سال است نامه نگاری میکنیم، ۴ سال پیش برای حل مشکلات پیش آمده مسیری جدید تعریف شد، اما بعد از حدود ۶ ماه زیرسازی، کار تعطیل شد.
پای تأمین اعتبارات لنگ میزندسارانی رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جادهای شهرستان سربیشه گفت: طرح راه روستایی کبوده به جنت آباد از طرح های انتقالی راه و شهرسازی به اداره کل راهداری است که هیچ گونه اعتباری ندارد.
بیشتر بخوانید
چشم انتظاری تا کی؟/ تأمین اعتبار، دوای درد جاده گیوک استاو افزود: با توجه به حذف اعتبارات ملی از سر فصل اعتبارات روستایی و استانی شدن اعتبارات، در صورت تأمین اعتبار و مساعدت معادن از محل بند ه تبصره ۱۱ قانون بودجه سال ۱۴۰۱، آمادگی تکمیل و آسفالت این مسیر را داریم.
نخعی نماینده مردم شهرستانهای نهبندان و سربیشه در مجلس شورای اسلامی نیز گفت: ۷ روستا در این مسیر ارتباطی قرار دارند که طبق آمار ثبت شده در سال ۹۵، جمعیت ۲ روستای کبوده و جنت آباد بیش از ۲۰ خانوار و ۵ روستای دیگر نیز کمتر از ۲۰ خانوار است.
او افزود: این راه به واسطه جمعیت ساکن در آن منطقه و ظرفیت خوب معادن بسیار مهم و راهبردی بوده و نیاز به توجه جدی دارد.
نخعی با اشاره به اینکه رفع مشکلات محور روستایی کبوده به جنت آباد از مطالبات به حق مردم است، بیان کرد: ۲ سال است که پیگیر حل این موضوع هستیم، در بودجه ۱۴۰۱ نیز مقرر شده ۲ درصد از منابع مربوط به حقوق دولتی معادن به راههای روستایی اختصاص پیدا کند.
نماینده مردم شهرستانهای نهبندان و سربیشه در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: علی رغم پیگیری ها، مکاتبات و جلساتی که به خصوص با ایمیدرو داشته ایم تا این لحظه کار جنبه عملیاتی پیدا نکرده و منجر به نتیجه مطلوب نشده است.
او ادامه داد: در قانون بودجه ۱۴۰۲ نیز با پیشنهاد دولت، در کمیسیون تلفیق پیشنهاد شد تا تمامی حقوق دولتی معادن به همان استان تعلق بگیرد، همچنین تأکید شد حداقل ۲۵ درصد برای راههای روستایی صرف شود.
حالا باید دید مشکل حدود ۱۰۰ خانوار از اهالی این روستاها کی حل و فصل خواهد شد؟
باشگاه خبرنگاران جوان خراسان جنوبی بیرجندمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: تأمین اعتبار مسیر روستایی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۵۸۴۱۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
عملیات روکش آسفالت محور بیرجند نهبندان به طول ۳۶ کیلومتر
تین نیوز
رییس اداره نگهداری راه های اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان جنوبی از اجرای روکش آسفالت محور بیرجند_ نهبندان در حوزه شهرستان های بیرجند، سربیشه و نهبندان به طول ۳۶ کیلومتر خبرداد.
به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، سید محمد فرخی، رییس اداره نگهداری راه های اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان جنوبی گفت:به منظور بهبود وضعیت تردد و ارتقای ایمنی عبور و مرور، عملیات روکش آسفالت محور شریانی وکریدوری بیرجند زاهدان در حوزه شهرستان های بیرجند ، سربیشه و نهبندان به طول ۳۶ کیلومتر آغاز شد.
وی اظهار کرد: با توجه به اینکه محور بیرجند زاهدان یکی از مهمترین محورهای مواصلاتی استان است، پروژه های متعدد جهت بهبود عملکرد محور تعریف شده که در این عملیات، ابتدا لکه گیری و درزگیری انجام و مسیر لایه نهایی اجرا می گردد.
رییس اداره نگهداری راه های اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان افزود: این عملیات با هدف بهبود وضعیت تردد، ارتقای ایمنی عبور و مرور در این محور انجام میشود.
فرخی یادآور شد: با اجرای این عملیات، شاهد تردد ایمن و افزایش عمر مفید جاده خواهیم بود.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید